Opas
Lyhyt vastaus: sijoittelu ratkaisee vakauden
Vene seisoo vakaasti, kun pääkuorma kulkee kölin kautta kölituelle tai pukkien tukipisteille ja sivupukit pitävät veneen pystyssä – eivät kanna sitä. Pukkien sijoittelu kantaviin rungon kohtiin ja kuorman tasainen jakaminen ovat yhtä tärkeitä kuin pukkien määrä.
Kun sijoittelu on oikea, kuorma jakautuu rungon kestäville kohdille, vene ei nojaa yksittäiseen pukkiin eikä runko saa painaumia. Väärä sijoittelu sen sijaan – liian harvat pukit, herkät kohdat tai epätasainen alusta – voi aiheuttaa painaumia tai veneen kallistumisen talven aikana.
Tukipisteiden määrästä on oma oppaansa; tässä keskitytään siihen, mihin ja miten pukit asetetaan. Kipac valmistaa CE-sertifioituja venepukkeja ja kölitukia dokumentoidulla kantavuudella; sijoittelu mitoitetaan veneen painon ja rungon mukaan, kantavuus mallista riippuen tyypillisesti 1–30 tonnia.
Opas
Kuorma kölille, sivupukit pystyssäpitoon
Tuennan perusperiaate on jakaa tehtävät: köli kantaa pääkuorman, sivupukit pitävät veneen pystyssä.
Kölivene asetetaan kölitukien tai kölipukkien varaan kölilinjaa pitkin niin, että pystykuorma kulkee rungon suunnitellulla tavalla. Sivupukit asetetaan tämän jälkeen kantaviin rungon kohtiin – tyypillisesti laipioiden tai vahvistettujen rakenteiden kohdalle – pitämään vene pystyssä, pehmusteet runkoa vasten ja pukit vastakkain niin, että kuormat tasapainottuvat.
Virhe on antaa sivupukkien kantaa pystykuorma kölin sijaan; sitä painava runko ei kestä pitkään. Sivupukit tukevat ja vakauttavat, köli kantaa. Kölituennasta on erillinen oppaansa, joka täydentää tätä.
Opas
Sijoittelu runkomuodon mukaan, myös moottoriveneet
Tukipisteet valitaan runkomuodon mukaan, ja eri venetyypeillä on omat erityispiirteensä.
Köliveneellä pääkuorma menee kölille ja sivupukit vahvistettuihin kohtiin. Moottoriveneellä, jolla ei ole syvää kölia, kuorma jakautuu enemmän rungon pohjan kantaville kohdille ja sivupukeille; perämoottoriveneet ovat usein peräpainoisia, joten perän tuentaan kiinnitetään erityistä huomiota. Leveärunkoisella veneellä pukit asetetaan riittävän tukevin välein, jotta runko ei taivu.
Kaikissa tapauksissa tukipisteet valitaan kantavista rungon kohdista, ei yksittäisestä herkästä laudoituksesta tai ohuesta pinnasta. Veneen valmistaja tai telakka voi kertoa, mistä runko ottaa kuorman hyvin. Sijoittelun yksityiskohdat – määrä, paikat ja kantavuus – vahvistetaan veneen mukaan.
| Runkotyyppi | Pääkuorma | Sivupukkien paikka |
|---|---|---|
| Kölivene | köli (kölituki) | vahvistetut kohdat, vastakkain |
| Moottorivene | pohjan kantavat kohdat | laipiot/stringerit, perä huomioiden |
| Leveä runko | jaettu useammalle pisteelle | tukevin välein, ei taivutusta |
Opas
Alusta ja pukkien lukitus
Sijoittelu onnistuu vain, jos alusta kestää ja pukit pysyvät paikallaan.
Telakan tai pihan pinnan tulee olla riittävän kantava ja tasainen, jotta pukit eivät uppoa tai vene asetu epätasaisesti sulamis- ja routakausina. Pehmeällä alustalla kuormaa voidaan jakaa levyillä tai palkeilla, jotta paine ei keskity yhteen pisteeseen.
Pukit kannattaa myös lukita toisiinsa tai varmistaa niin, etteivät ne pääse liukumaan kovalla tai kaltevalla alustalla. Säädettävät pukit helpottavat oikean korkeuden ja tukipisteen löytämistä. Kun alusta, sijoittelu ja lukitus ovat kunnossa, vene seisoo vakaasti koko säilytyskauden. Kipac mitoittaa pukit ja kölituet veneen ja alustan mukaan.
Opas
Yleiset virheet sijoittelussa ja kuormanjaossa
Tukipisteiden sijoittelussa toistuu muutama virhe.
Ensimmäinen on antaa sivupukkien kantaa pystykuorma kölin sijaan. Toinen on asettaa pukit herkkiin rungon kohtiin kantavien sijaan, jolloin runko saa painaumia. Kolmas on käyttää liian harvoja pukkeja, jolloin kuorma keskittyy liikaa.
Neljäs virhe on jättää alusta huomiotta, jolloin pukit uppoavat tai vene asettuu epätasaisesti routakaudella. Viides on unohtaa pukkien lukitus, jolloin ne pääsevät liukumaan. Kuudes on olettaa sijoittelu valmiiksi kaavaksi sen sijaan, että se mitoitetaan veneen painon ja rungon mukaan. Kipac auttaa määrittämään tukipisteet ja kuormanjaon veneen painon ja rungon mukaan.
Tarkistuslista
Venepukkien sijoittelu ja kuormanjako
Vie pääkuorma kölin kautta kölituelle; sivupukit pitävät veneen pystyssä, eivät kanna sitä.
Aseta sivupukit vahvistettuihin rungon kohtiin, ei herkkään laudoitukseen tai ohueen pintaan.
Valitse tukipisteet runkomuodon mukaan; moottoriveneellä huomioi peräpaino, leveällä rungolla riittävä tuki.
Aseta pukit pareittain vastakkain, pehmusteet runkoa vasten, jotta kuormat tasapainottuvat.
Varmista pinnan kantavuus ja tasaisuus; pehmeällä alustalla jaa kuormaa levyillä tai palkeilla.
Varmista, etteivät pukit pääse liukumaan; säädettävät pukit helpottavat oikeaa asettelua.
Kalusto
Aiheeseen liittyvä KIPAC-kalusto
Säädettävät tukijärjestelmät moottoriveneille kuivatelakointiin.
KATSO KALUSTO →Tekniset kölituet kuorman siirtämiseen ja hallittuun tuentaan säilytyksen aikana.
KATSO KALUSTO →Laitteet veneen nostoon ja hallittuun telakointikäsittelyyn.
KATSO KALUSTO →UKK
UKK
Kantaviin rungon kohtiin – tyypillisesti laipioiden tai vahvistettujen rakenteiden kohdalle – ei yksittäiseen herkkään pintaan. Kölivene asetetaan kölituelle kölilinjaa pitkin, ja sivupukit pitävät veneen pystyssä vastakkain pareittain. Tarkat paikat riippuvat runkomuodosta ja vahvistetaan veneen mukaan.
Köliveneellä köli kantaa pääkuorman kölituen varassa, ja sivupukit pitävät veneen pystyssä – ne eivät ole tarkoitettu kannattamaan venettä. Sivupukkien ylikuormittaminen voi aiheuttaa rungon painaumia ja veneen liikkumista. Moottoriveneellä kuorma jakautuu enemmän pohjan kantaville kohdille.
Moottoriveneellä ei ole syvää kölia, joten kuorma jakautuu enemmän rungon pohjan kantaville kohdille ja sivupukeille. Perämoottoriveneet ovat usein peräpainoisia, joten perän tuentaan kiinnitetään erityistä huomiota. Tukipisteet valitaan aina kantavista rungon kohdista runkomuodon mukaan.
Kyllä. Pukit ja kölituet siirtävät kuorman alustaan pisteinä, joten pinnan on oltava riittävän kantava ja tasainen. Pehmeällä tai epätasaisella alustalla vene voi asettua epätasaisesti, etenkin routakaudella. Pehmeällä alustalla kuormaa voi jakaa levyillä tai palkeilla.
Kyllä. KIPAC valmistaa CE-sertifioituja venepukkeja ja kölitukia ja auttaa määrittämään tukipisteet ja kuormanjaon veneen painon, runkomuodon ja alustan mukaan. Lopullinen tuenta – pukkien määrä, paikat ja kantavuus – vahvistetaan tarjouksessa.
